1991

• Markteinführung
• Mit 27 oder 50PS lieferbar
• Umrüstung auf 61PS gegen Aufpreis
• Auslieferung inklusive Tourenscheibe und Handprotektoren
• Modellbezeichnung 4BR
• (27PS = 4BRB; 50PS = 4BRA)
• Verkaufspreis: 8600 DM

• Verbesserung des Benzinhahns
• Austausch der Schrauben an Zünd-/ Lenkschloss gegen längere Schrauben durch eine Rückrufaktion der Fahrgestellnummern:

4BR-020101 bis 4BR-021930
4BR-032101 bis 4BR-033500

• Verstärkung der Schwinge an der Federbeinaufnahme
• Strafferes Federbein
• Verbreiterung der Verkleidung in Höhe des Lenkers
• Geänderte Verkleidungsscheibe
• Höher positionierter Scheinwerfer

• Einführung der unverkleideten Variante XJ 600 N mit verchromtem Scheinwerfer und Rundinstrumenten
• Die N ist mit der S bis auf das Lenkschloss (kein kombiniertes Zünd-/Lenkschloss wie bei der S) baugleich
• Gedrosselte Variante mit 34PS statt 27PS
• Modellbezeichnung 4LX

• keine weiteren Änderungen

• Schlankere Linie durch ein umfangreiches Facelift
• Kantigere Verkleidung
• Neuer Scheinwerfer
• Zweiteilige Seitenverkleidung
• Neue elektrisch beheizte Vergaser mit Drosselklappensensor
• Elektrische Benzinpumpe ersetzt die Vakuumpumpe
• Ölkühler
• Neue griffgünstigere Armaturen
• Chokehebel am Lenker
• Größeres Staufach mit Platz für ein Bügelschloss unter der Sitzbank
• Achtung: ab Bj. 1996 gab es auch andere Aufnahmen für das Gepäcksystem
  (Gepäcksysteme von 1991-1995 passen ab jetzt nicht mehr)!

• Besser gepolsterte, gesteppte Sitzbank
• Kunststoffprotektoren an der Gabel
• Serienmäßige Warnblinkanlage

• Letztmalige Überarbeitung
• Stärkere Gabel mit Ø41mm Standrohren
• Doppelscheibenbremse mit schwimmend gelagerten Bremsscheiben
• Kabelbaum mit Adapterstecker für eine nachrüstbare Alarmanlage
• Verkaufspreis: 9790/ 10490 DM
• Modellbezeichnung: RJ01

• keine weiteren Änderungen

• 50PS – Version entfällt
• Lieferbare Versionen: 34 und 61PS
• 9990/ 10690 DM

• keine weiteren Änderungen

• keine weiteren Änderungen

• Abverkauf der XJ600- Reihe
• 5330/ 5640 €