Multi-Instrument von T&T

Nachdem ich an dem Versuch, die originalen Instrumente wieder zu integrieren gescheitert bin (ich schätze, zu wenig Fanzasie...), bin ich einen leichteren Weg gegangen und habe einen Tacho aus dem Zubehör besorgt.

Zuerst galt es, die richtige Position zu finden: links? rechts?
   
mittig?

erste Zwischenlösung: Tacho rechts
Nachteil: beim Abstellen des Bocks muss man meistens mit LINKS die Kupplung fest halten und da ist es zu kompliziert, mit der rechten Hand über den Tacho zum Zündschlüssel zu greifen...

   

Am Besten siehts meiner Meinung nach aus, wenn die Anzeigetafel in der Mitte sitzt.
Leider sitzt aber auch das Zündschloss mittig. Daher muss ich erst eine andere Halterung basteln, die den Tacho mittig hält...

Ist ne Baustelle für später mal

Also: Tacho links